1) Nếu pin của bạn không có tấm bảo vệ, ba dây là: dây màu đỏ là cực dương, dây màu đen là cực âm và các dây màu khác là cực giữa của pin. Ba dây này được kết nối với bo mạch chính của sản phẩm của bạn và cực ở giữa là Cung cấp cho bo mạch chủ sản phẩm của bạn để theo dõi điện áp của pin lithium.

2) Nếu pin của bạn có bảng bảo vệ, ba dây là: dây màu đỏ là cực dương của pin, dây màu đen là điện cực âm của pin, các màu khác là NTC (nhiệt điện trở) của bảng bảo vệ , và nhiệt điện trở dành cho bo mạch chính để phát hiện pin lithium. Nhiệt độ của pin hoặc loại pin. Tất nhiên, bạn biết những điều này tốt nhất. Hỏi người khác là sẽ trả lời được rất nhiều điều, vì câu hỏi của bạn khiến người ta phải đoán già đoán non. Tất nhiên, ngoài hai điều này, nó có thể tốt hơn nhiều. Ví dụ, có một dòng là dòng sạc cân bằng của pin, dòng tín hiệu dữ liệu. Và cứ như vậy, nếu bạn biết chính xác hoạt động của ba dòng, xin vui lòng cho tôi biết ba dòng được kết nối ở đâu?

Với việc giảm giá pin lithium, nhiều khu vực trên thị trường hiện đang bắt đầu sử dụng pin lithium để thay thế pin axit-chì ban đầu, pin niken-hydro, v.v. Do tính chất hoạt động của các ion lithium, việc sử dụng pin lithium phải được bảo vệ bằng một tấm bảo vệ để ngăn lithium Pin bị sạc quá mức, xả quá mức và quá dòng.

Cáp phải được kết nối chính xác, và cáp sai sẽ làm cháy bảng bảo vệ, vì vậy hãy kiểm tra điện áp của từng chuỗi pin thông qua điện áp để đảm bảo rằng cáp không được kết nối sai.

Nếu là pin cũ hiệu điện thế của mỗi dây pin lớn hơn 0,1V. Chuỗi pin có sự khác biệt lớn rất có thể có điện ảo, dung lượng và điện trở đã thay đổi, điều này sẽ tạo thành hiệu ứng chập mạch của thùng, dẫn đến sạc quá mức và bảo vệ sạc quá mức. Bảo vệ xả quá mức và sạc quá mức được hiểu đơn giản là thời lượng pin ngắn và thời gian sử dụng ngắn trong các tình huống ứng dụng như xe điện.

Bảng bảo vệ bảo vệ từng chuỗi pin và bất kỳ chuỗi sạc quá mức hoặc xả quá mức nào cũng sẽ gây ra sự bảo vệ. Nếu là pin lithium 4s, nó là 0, 3.7, 7.4, 11.1, 14.8, 5 tiềm năng khác nhau. Nếu là phiên bản được bảo vệ, hai dây màu đỏ và hai dây màu đen phải được đoản mạch bên trong và hai dây được sử dụng để tăng dòng điện. Màu trắng là bit cờ của chip bảo vệ. Sau khi bảo vệ là pin cao, khi không bảo vệ là pin yếu. Pin Lithium có 5 dây, hai màu đỏ, hai màu đen và một màu trắng. Các định nghĩa là gì?

Điện áp ba pha không ổn định có thể gây nóng hoặc thậm chí làm cháy động cơ. Bởi vì động cơ ba pha là tải cân bằng ba pha, nghĩa là trở kháng của mỗi tải pha bằng nhau. Khi nguồn điện là điện áp ba pha đối xứng, dòng điện chạy qua mỗi tải pha là bằng nhau, nhưng nguồn điện Khi là điện áp ba pha không đối xứng, dòng điện chạy qua mỗi tải pha không bằng nhau, và dòng điện trong phụ tải một pha sẽ cao hơn (có thể vượt xa giá trị định mức) nên xuất hiện hiện tượng như bạn mô tả.

Động cơ DC hai dây được kết nối bên trong (chẳng hạn như động cơ shunt) hoặc chỉ cần hai dây (chẳng hạn như da đồ chơi); một trong ba động cơ DC ba dây là dây thông thường và hai dây còn lại là phần ứng. Và dây kích thích (chẳng hạn như động cơ nối tiếp của xe điện ba bánh).

Trước hết, bộ sạc pin Ni-MH được sạc bằng xung! Điện áp khoảng 1,5V! Nhưng pin lithium 18650 cần được sạc với dòng điện không đổi 4.2V và điện áp không đổi! Nó có thể được thay đổi bằng bộ sạc điện thoại di động!

Vâng, có một con ngỗng để thử nghiệm. Hỏi lại: Phần sụn hệ thống có nghĩ rằng có vấn đề với pin không? Lại trả lời: Nếu là từ Thiên triều thì không sao, chỉ cần chú ý đến cực dương và âm. Có thể có thử nghiệm chip ở nước ngoài.